方巾巷南侧的北京站，59年国庆前开通的，是建国十周年十大工程之一，北京站三个大字，是教员所书。
前门东侧的火车站，是京城的老火车站，始建于1901年。
八国联军攻占京城，慈禧和光绪帝西逃后，英军为了加强对京城的控制，趁机将永定门东侧的城墙扒开，把铁路经崇文门修到前门，也就是正阳门。
1901年11月份，正阳门东站开通，是关内外铁路京城方向的终点站。
英军之所以在前门修建火车站，是因为距离东交民巷距离近。
前门火车站刚开通的时候，连站台都没有，在露天地竖个牌子，火车站也是后来一点一点修起来的。
59年新火车站开通后，老火车站废弃改做他用，先是京城内燃机务段在使用，再往后，会变成京城铁路工人俱乐部。
到了二十一世纪，是京城铁路博物馆。
至于京城西站，是99年开通的。
新火车站派出所，不属于京城公安管制。是铁道部的公安局派出所，归公安部和铁道部双重管辖。
五六个铁道警察押着徐有根和常秀英，又带着五个孩子，穿过熙熙攘攘的人群，来到派出所。
火车站鱼龙混杂，三教九流之辈汇聚于此，火车站派出所的规模不小，所长是从军队转业的，姓郝。
之前在部队是连长，参加战斗部队之前，给所在部队的师部副师长当警卫员。
那位领导姓杨，名叫杨铁牛，如今是铁道部公安局的局长。
马上就要国庆了，火车站的治安被上面点名，铁道部公安局长杨铁牛一怒之下，亲自坐镇京城火车站派出所。
正巧看到乘警押着几个孩子，最小的孩子哇哇大哭，杨铁牛好奇问道：
“都是扒手？”
铁道部派出所经常会抓到当扒手的小孩，这些孩子的背后，都是有组织的团伙，跟韭菜一样，抓完一批又一批。
抓不完！
根本抓不完！