之后在1939年的时候，日军重新规划，把铁路的起点定为祁县东观镇，并将终点设置在长治潞城。
因而这条铁路在日军这边被称为‘东潞铁路’。
东潞铁路在通车之后，就连同被日军打通的临屯公路和邯长公路一起，将八路军整块的晋冀豫抗日根据地划分成了好几块。
这三条铁路给秦文伟的印象极其深刻。
前两条主干线秦文伟印象深刻，是因为他本身就了解这段历史。
而白晋铁路给秦文伟印象深刻，是因为在秦文伟到达这个《亮剑》世界之后，真正亲身参与的几次大战都是和白晋铁路有关。
彼时的中国尚属于一个农业国，第1军驻扎山西境内。
像粮食之类的物资或许还能通过征收拿到，但是作战需要的弹药等就没办法征收到了。
山西境内表里山河，三晋大地除了这些固定的铁路公路交通线路之外，对外交通几乎是不可能的。
也因此，只要能截断这些交通线路，也就能够将日军彻底孤立在山西。
他们无法迅速从外部获得补给和支援，也就只能通过加强在这些交通线路上的兵力来加强对这些地区的掌握。
可日军的兵力是有限的。
如果第1军把主要兵力投放在加强公路防御这点上，那么第1军就没有兵力保持对其他地方的占领了。
到时候，这也就为八路军创造了更多的战略优势。
至于对这些交通线路。
一个事情在秦文伟的脑海中闪现出来。
百团大战。
《亮剑》里剧情的第二个事件，就是李云龙打山崎大队。
实际上山崎大队就是百团大战第二阶段当中日军对根据地发动报复性‘扫荡’的事情之一。
之所以副总指挥会对围歼这支部队的想法这么强烈，就是因为这支部队仅有五百多人，竟然就敢闯进八路军的根据地腹地中来。