“这样的话，阿三肯定是不会要的，性能太差了，和西方战机根本就没法比。”
秦川说道：“内油得增加到六千升以上。”
“这……根本就没法办到啊！”
科尔茹耶夫皱着眉头。
“办法都是人想出来的，我看，米格-29的机背就很空旷，只要设计专门的机背保形油箱，至少能多塞进去两千升的燃料。”
“机背？”
“没错，虽然最后看起来有些驼背，但是，增加燃料才是第一位的。”
米格-29的改进，就是向这个方向发展的，既然航程不够，那就把背驼起来！
后背增加了保形油箱之后，能让这款飞机的航程翻一番，这样短腿的问题就解决了！
“这样设计的确可以，但是……毕竟还是增重了，在现有的情况下，增加了燃料重量，必然会降低挂载武器的重量，毕竟，我们飞机的起飞重量是一定的。”
任何飞机，最大起飞重量都是确定的。
对于航母舰载机，更是很难提高！
“这个嘛，一方面需要减重，航电、机体都可以降低重量，多了不敢说，一吨还是有保证的，另一方面，就需要使用蒸汽弹射器，从而让舰载机可以更容易地满载起飞。对了，咱们的米格-29K，最大起飞重量多少吨？”
不是有两台发动机就能算是重型战斗机，这得看最大起飞重量。
F-15、苏-27这些战斗机，最大起飞重量都超过了三十吨，这是重型机的标准。
“我们这款飞机，最大起飞重量二十吨。”
作为舰载机的米格-29K，空重比陆基的增加了一吨，自身重量就是十二吨，正常起飞重量十八吨，这样可以带三吨的燃料和三吨的弹药。
最大起飞重量二十吨，可以多挂两个副油箱，增加两吨的燃料，携带的弹药还是三吨。
对于一款中型机来说，已经算是不错的水平了。
“我们的蒸汽弹射器，可以弹射三十吨的飞机，咱们这米格-29，也可以增加一下起飞重量，也不用特别多，增加到二十四吨应该没问题。”