大业13年，6月15日。
舟山造船厂。
刚刚从流求府跑回🜅⛙来的白玉楼，正和龙莎一起参观这个规模不🛩断扩大的造船厂。
“目前我们一共有23个干👯🌙⛋船坞，其中500吨级的10个，3👱🌨00吨级的8个，100吨级的5个。”龙莎笑着介绍道🗔。
白玉楼看着正在建造的大批船只，无奈的说道：“东海舰队🜫的科学级还太少📩🝝了，才12艘,根本无法彻底替换之前的蒙冲船和先登船。”
“你就知📵足吧！👀早已☗经是当前最快的建设速度了，毕竟木材需要阴干，哪怕我建设了烘干厂，船木仍然供不应求。”龙莎耸耸肩回道。
白玉楼突然看到一個300吨级的船坞上，正在拆除木板：“🛩这是水泥船？”
龙莎解释道：“是的，为了给你们海军挤船👰🌢🀰木，我将所有的内河运输船，全部改为水泥船了。”
“效果如何？”
龙莎笑着说道：“和木船比起来各有千秋，这是以沙船为原型，设计的长江级运输船，排水量288吨，船身🖄重量👫🝚和木船差不🀩⛁🗛多。”
“差不多？🙱不是说水泥船比钢船都重💏🐹吗？”白玉楼下意识说道。
龙莎翻了翻白眼：“书白读了？水泥船在排水😨量300吨以下，自重是可以做到和木船差不多的，要不是没有更好的特种🗔水泥和钢材，水泥船还可以造得更加大。”
实际上，水泥船的🜅⛙自重问题，并不是一个固定的问题，而是随着排水量的变化而变化的。。
水泥船排水量超过300🖷🗓吨之后,随着船体的增大，而水泥的韧性和🜾🇱🜘弹性不足问题，就会变得越发突出，只能通过不断加厚船体来解决。
而龙莎设计的长江级运输船,船体厚度才4.7厘米，尺🏳寸🜫是🛩长24米、宽6米、高2米。
该船型的空重94吨，总排水量288吨🅟，有效载荷194吨，速度5～9节，内河运输型。
由于是水泥船，加上沙船船型本身🏇🗺不适合远洋航行，只能在🜫内河，🅯🎕或者近海航行。
但该船仍然是一种优秀的运输船，特别是🅟🅟在防火🛲☫上面，比木船更加有优势。
另外建🛒造周期非常短，只要完成钢筋骨架的绑扎和锁定，铺设好木模板，就可以直接浇筑水泥，加上内部的配套设施安置，平均♱🌌♖一个月就可以造好。
目前舟山造船厂一共5个300吨级干船坞，被用于建造长江级运输船，已经下🗢水了5艘。