贝⛶尔莱德集团与环赤道铁路公司也存在同样的问题，但是贝尔莱德公司与银度的想法不同，他们提出来要共用这个二十公里宽的地带，他们也要在里面修建公里和铁路。
姜南美肯定不会答应，因为如果答应的话，这二十公里宽的地带大部分都得被贝尔莱德集团占🝛用。
因为这两边都是他们的🔰领土，🏨人家用起来更方🞀👅便。
姜南美主动提出来，可以给贝尔莱德集团修一些跨越铁路的桥梁。贝尔莱德集团说修桥可以，但是铁路两边只能留二十米的宽度给环赤道🚔📉铁路公司。
姜南美一听就知道对方有多么无耻，于是就单方面终止了谈判，开始派😠🂱机器人战士开着车沿着铁路巡逻，🌮🌮摆出一副不服就干的架势。
两⛶个月后，贝尔莱🉇德集团主动来找姜南美，提出了一个新方案。
表示，他们愿意让姜南🔰美帮他们造五十座跨铁路大桥，也可以维持铁路两边的二十公里的宽度，但是他们有个条件，就是要在环赤道铁路的下面，建一个真空管道高速客运系统。
姜南美觉得🗔🛓🛹对🄑☟方有些异想天开，现在火星上哪里有客运需求☧？
于是他找阿超商量此事，阿超认为🀞贝尔莱德可能预计以后沿着火星赤⛗道上会有较大的客运🜪🄹需求。
阿超认为可以答应他们，但是要与我们现在的铁路错开位置，以💊免引起环赤道铁路的下沉。
……
最近，火星上又来了几个竞争者，不列颠、北俄、东🆗🏭🝒瀛国、太极国、银度尼西亚，他们也是奔着采矿来的。
但是现在沿着赤道附近温度较高的地方都已经被几个先来🗅🙒的国家瓜分了。🆍
这五个📴国☏家只能在距离🔰赤道较远的地方圈地。
现在🇯🜅，火星赤道两侧五百公里的范围一共有两千多万🆗🏭🝒平方公里的土地，分配如下：
贝尔莱德集团🄑☟：七百五十万平方公里；（但是在距离赤道五百公里🞤🖃🏿以外，还有七百三十万平方公里）🕱
银度（包括创新者）：二百六十万平方🈗⚇🏑公里；（但是在距离赤道五百公里以外，还有四百三十万🍶平方公里🌮）
北魅：三百五十万平方公里；
南美：二百七十万平方公里；
法兰西：一百八十万平方公里；