躺在酒店软和的床上，想🌷着明天上午的一🚊👫个重要会🍨📍晤，赵国阳就是睡意全无。
其实这一次来桑巴国，除了和苏珊娜商量一下“sunoonstar商贸公司”未来的发展思路之🅖🆡外，他还有一个重要的行程，就是和桑巴航空工业公司高层的会晤。
一直以来，赵国阳对华夏航空工🗕🛟业这一🔴块的发展，都是很上心。
因🇫🛠🝳为有着重生经历的他知道，未来世界工业最先进水平的体现，肯定🙃是在💯🕙航空技术上。
说起来，华🀚夏的航空工业发🛖展虽然起步晚，但是早期的发展还是很有一些成效的。
70年代初的🕈🇦时候，国家就决定上🖽😄⚢马“708工程”。💌🐞🁁
随后，代号“运十”的🎓飞机开始进入研制阶段。
当时全国统一部署，🇫🛝🝘从各地有关单位向松🚊👫江市调集了600多名技术人员，着手设计。🗰🟒
经过三四年的时候，技术人员们终于完成了全部的设计图纸，并于1🙃976年完成静力试验机制造。
随后又花了四年时间，国家终于在1980年的时候，完成飞🛺♶🌽行机制造，并试飞成功。
“运🗩🞓📲十”诞生之后🀡♽🍶，🇫🛝🝘为华夏的空中运输这一块，还是做出了很大的贡献的。
其先后转场🀚试飞到达全国九大城市，♭并多次飞抵边疆🖴运送物资。
然而，因为成本太过高昂，以及其他一些原因，🚖📔“运十”最🐢终于1985年停飞。
而正是从那一刻开始，华夏🛖民用航空的发展，就变得非常缓慢了。
因为重生过一次的关系，赵国阳对华夏民用⛀🗗航空发展的这段历史，是🙃如数家珍。
在他看来，华夏的航空技术🛖曾经在世界🔴上处于比较领先的水平。
否则的📯🞓📰话，也不可能有“运十”这🖽😄⚢样划时代⛀🗗的产品问世。
更为关键的是，“运十”的成功试制♭，实际上带动了一大批相关产业的发展。
当年为了给“运十”配🎓套，松江市仅电🔴子厂就成立了三十多个。
正因为有相关产业配套，“运十”才能🔴够完全国产化，💌🐞🁁并且完全拥有可以和国外顶尖飞机制造商抗衡的实力。