“1905年，我六舅赵家蕃在欧洲经商，颇有余财，便有意资助🙘📰我兄汝燕赴不列颠留学，汝燕不负众望，以优异成绩考入伦敦纳生布敦工业学校学习，彼时正是欧洲航空大展之际，汝燕深感华夏发展航空的重要性，并立志从事航空事业，曾多次上书吁请清朝政府🔠🂁重视航空。”
“1910年，他终于说动了时任🜘清政府驻不列颠的留学生监督钱文选，电请清政府陆军部，言航空于国之重，后经摄政王载沣批准，拨给二百英镑，给予汝燕陆军部公费生待遇，以资其继续深造。是以，他从伦敦纳生布敦工业学校毕业后，得以进入不列颠布里斯托尔飞行学校，公费学习飞机制造和驾驶技术，至此，我兄厉汝燕成为华夏第一个公费正式派遣出国学习的军事航空留学生。”
“汝燕学业优秀，1911年毕业后经不列颠皇家航空俱乐部考试合格，获得🀧第148号飞机师证☏书，取得飞行员执照，成为我华夏最早取得飞行执照的飞行员。宣统三年，也就是1911九月上旬，钱文选又亲送厉汝燕进布里斯托飞机制造厂实习，并呈文向学部报告了上述经过，同时将学习的各
种⚟💧🔑章程及飞机图样呈送回国，但此时的清政府已摇🅯摇欲坠，根本没人再有心思理会🜝这件小事。”
“也就在这一年，革命先烈陈英士通过我六舅赵家蕃电召汝燕归国参加国民革命，汝燕发动海🚧🕮🌿外华人踊跃输捐，募得资金购买了两架艾垂奇鸽式飞机，装船启运来华，当年十二月运抵沪上，时清廷已被推翻，故未能赶上参战；汝燕旋被委任沪军革命督府航空队长，并在民国元年元月十五日在魔都江湾跑马场作飞行表演并散发传单，受到民众热烈欢迎，这是在魔都上空的第一次飞行表演。同年六月，宁都陆军第三师交通团成立，以邓质仪为团长，厉汝燕、刘佐成为团附。”
“民国二年三月，时袁篡总统位，随即下令，将此二机调往北京划归驻南苑陆军第三师，并附设随营飞行教练班，汝燕任班主任兼厂长，刘🇿🞔佐成任技正兼教官。同年九月，成立南苑航空学校，委任秦国镛为校长，厉汝燕为主任教官，这是我们华夏最早的航空学
校。至民国七🍶🌤🁂年，也就是1918年，秦国镛辞职，汝燕遂替🕻以校长之职。”
“汝燕在南苑航空学校从事飞行的同时，与航校修理厂厂长潘世忠🙘📰相善，两人一起设计制造了华夏第一架水上飞机，然终究因为没有合适的起降水面而未能试飞。”
“汝燕不通政治，只愿航空报国，然华夏此时内乱纷扰，哪里能容得下他的理想？身为一名军人，却要时常对自己的同胞举🆐起屠刀，他虽官至少将军衔，终不堪心结，最终，于1931年挂印而去，告别了心爱的飞行事业，并受时任杭城市🖎长的表弟赵志游之邀，出任杭🖊🐺🄹城自来水厂厂长。”
“退出军界，当然也意味着彻底告别了🝟🌖⚭他心爱的航空事业，他🕻为此郁郁难欢，虽著书《最近12年世界航空之进化》、《航空学大意》、《世界航空之进化》，以承其志，但飞翔蓝天的🃕🗪🞗梦想终究成了泡影，故此，1944年便早早因病逝去。”
“我记得，汝燕临终之时，他拉着我的手说过，此生最大的遗憾，就是终究没有驾驶过我们华夏自己制造的👧😻飞机驰骋蓝天！”
谭振华听完了这个故事，凝思片📘刻才问道：“所以，厉老想将这副担子，交🚳🗡🝆到我肩上？但是我们华夏其实多年以前就能制造自己的🐝🀴🀼飞机了…”
厉舒雄打断了他的话道：“不，振华，家兄汝燕虽曾是一名军人，但他早就厌恶了那些打打杀杀，这也是他正值壮年便退出军界的原因之一，他一向认为，蓝天之上翱翔的🏶🞦，更应该是为全华夏老百姓服务的飞机👮🌊♅，而不仅仅是那些凶器。”
谭振华陷入了沉默，良久，🅉🄬才端起手中的茶杯对厉舒雄遥遥一举🝑🐼：
“敬先驱！”
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