大屏幕上，倒计时开始跳动，当数字归零后，发动机试车平台上，那台火箭发动机的喷口中，微微⚹🖔💙⚹🖔💙一颤。🞈💊🐇
喷口的火焰非常淡，只有微微的淡红色，🍙🈞这是因为氮20爆燃的产物，是难以表现出焰色的🄢⚺🖚氮气。
而作为钝化🈱🂅剂的碳酸钙、氯化钠，碳酸钙会在高温中，分解成为生石灰（CaO）和二🐾🅞🇮氧🙯🍽🍦化碳（CO2），氯化钠则不会分解。
在焰色反应中，钙通常💉表现为砖红色火焰、钠盐则表现为黄色火焰，因此喷口火焰表现为淡红色。
操控室内的仪表板上，发动机的各项指标，不断从试车平台反馈♖🈗⚈到这里。
一众院士和研究员们，都屏住呼吸，看🌂🟣着那些数据🝪🎁，估计着燃料的各项性能。
“推力表现不错，符合预期的估计。”🌂🟣李锋略显激动🗈的说道。
对于氮20的😺🆞🐬推力表现，众人都没有什么意外，这本来就是固发的优势🍕🇽🝾，他们关注的比冲。
时间一分一秒过去，而发动机仍然在😱🅌喷吐出🞨淡红色火🗈焰，只是黄修远突然眉头一皱：“温度太高了，发动机撑不住了。”
话音⛳🞝刚落，试车平台的反馈💈🏺🟈数据上，😱🅌就出现了一些数据异常。
“喷口有软化迹象。”
“果然如此。”
这个情况🙅在意料之中，因为氮20分解的高温高压，对于发动机的燃烧室，本来🟉🛕就是一个考验，加上高比冲，即意味着同样质量的燃料，氮20可以🂭💁燃烧更久。
虽然⛳🞝火箭发动机，本身设计中，就有😱🅌耐高温高压的设计，问题是之前的设计，是应对老式固体燃料的。
一般老🖪式固体燃料的比冲，普遍在260～2😙🁷65左右，小部🛷分可以达到280～300左右。
而氮20在模拟计算中，比冲高达861，是老式固体燃料的3倍左右，这意🈒♙味着同样的推力下，氮20燃料的燃烧时间，是老式固体🜼🙫燃料的3倍左右。🍃🅖
配套老式固体燃料设计💉的火箭发动机，面对氮20燃🗈料时，显得有些水土不服。
果然在超出原设计3🏊2%的运行时间后，发动机喷口就不仅仅是软化了，甚至出🟉🛕现了熔🐾🅞🇮化迹象。
由于这个固发😺🆞🐬的设计中，并没有刹💗💁车的设计，杨寒只能硬着头皮测🔯试下去。
幸好最后有惊无🆨💇险，尽管整个喷口已😱🅌经面目全非了，但是燃料也被消耗殆尽。