最便宜的方案，当然是用煤油！
理性的说，替代早期的有毒液体燃料，🐠🁎🄦煤油加氧化剂的确是个不错的新思路，就成本🄛♷角度看，其发展方向不能说错。如果不考虑排碳问题，包括生产、运输、火箭内贮存、流动、燃烧室分配等各方面都有其自身优势。
可是C国的体系，考虑到太空永续，必然会走氢氧发动🙖🐸机线路——不然月球上哪弄煤油？R国的北方之星也是全套对接C国空间站系统的。
两个体系没对上，平时相安无事，这种时🏵候☼🄫🀞就会很尴尬。
A国地面部门沉默了有几个小时，不知道找到什🚉👠么门路，由R国出面🎯🔨🃌，报价三千万A币，申请对北方之星三号进行紧急燃料补给。
C国这边的航☽🄻🂳天系统接到消息，一看自家情况，行吧，这钱是白给啊，但不要现金，要物资。
既然💱R国会提☽🄻🂳出紧急燃料补🄘♞🉡给，这里当然有相应的方案。
其实还没用过。
这是一套名为“轨道追🜻踪燃料补给系统”的东东，有两种自动方案和一套飞船货运方案。
一种是早期设计的，专门为飞船应付突发情☼🄫🀞况的液氢、液氧补给装置，相当于只运液氢液氧的自动轨道对接系统，但最后不会对接上，需要被补给目标根据自身飞船型号，选⛋用管道进行输送。送完货自己滚回大气层☛不要了。
新🎆🎱的是反复利用型号，它用等离子发动机驱动，要用的时候从燃料储存区抽取🉠燃料，前往目标补给，然后飞回来。
等离子发动机型号没🚟🔭🃵舍得用🄘♞🉡，怕🍻被A国的某小航天飞机劫道。
就当消耗早期型号库存。
这玩意很轻，总共只有不到六百公斤重，目标位于低轨道时，抵达目标时能留下三百公斤燃料，就是因为它自🃂己消耗燃料很严重，轨道跨度大了补给量🖋👈会大幅度缩🃠🙈🈘水，所以才有必要新弄一套电推的。
未来空间站轨道只比末日空间站高两百🐠🁎🄦公里，两者同向，要好久才有一次窗口，等到补给完成，已经过去四十个小时。
这个时候飘走的柱段已经在四百公里外！
好🎆🎱在追击活动中，只要轨道🄘♞🉡高度变化不大🏵，距离对燃料消耗影响也大不了，只是需要更长的时间。
等到他🞬们把🞁连接柱段追回来，距离事发已经过📢去十天之久。
看🎆🎱这样子，明年能不能搞定所谓的末日轨道站，还有点🙖🐸悬。
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