北方📊🙇之星虽然是四人座，但在设计之初🚧🕵🍿就考虑了月表降落的需求，推力并不小，把核心舱追回来没任何问题。
问题是北方之星的操作系统，是C语、R语双系统的，并没有A国人会🄡的E语，宇航员必须按说明书和🜴地面人员的指挥来操♀🅖🆡作。
隔了一层语言，小问题变成大问题，对接时又出现了意外，北🌁🟓🜮方之星用正脸撞了一下与核心舱已经完成连接⚅🎼的结构柱段。
北方之星不大，可改了载荷后也有十二吨，这一下直接把舱段的机械连接（对接舱口）给撞脱开了，核🜴心舱分成两个部分飞出去！
地面很快进行任务评估，决定去追核心舱本体，连接柱🙝段🄳🁧主要用于♊连接离心环，相对不那么值钱。
等到北方之星🈬把核心舱拉回组装🗑🚸平台，连接柱段已经在十公里🌁🟓🜮外。
别看这距离不长，当两者都在同一轨道高度时，追起来非常恼人😝，需要北方之星先降轨，经过两次调整后再升轨，动用RCS系统微调速度才能追到。
如果C国民众一看，肯定🔁♐觉得好像也不🚧🕵🍿是多大🁢事。
这里又体现出两个空间站体系的区别。
C国的空间站加月宫🜻体系，为的是给人类文明留下🍫火种，钱不是主要考量，所以在每个空间站都会有各种燃料储备，🟀🚄应付各种突发问题。
但末日空间站的目标是给富人们中的一小撮跑路，直接拿税款支持有点太明目🁖🁖张胆了，负责工程的航天🜴公司还要赚钱，因此每一分钱都要抠抠索索。
北方之星上天的时候，也是按照最低发射标准，对接后剩余燃料只有7%，刚刚抓回来一个只剩3%，再来就要抽组装🐂平台的燃料。
组装平台由三个重型载荷段组成，因为是商业公司负责，本着本着抠下一公斤多赚几百的原则，对接后剩余的燃料总量，换算到北方之星上💣，也只有12%。
燃料够，但出了点小问题。
组装平台上剩余的燃料不是环保燃料！
环保一直以来都是武🜻器，一种防🗑🚸范落后国家挤占发达国家资源的武器，别看人嘴里叫的响亮，A国自己可从⚅🎼来没觉得它也该遵守环保协议。
小到个人饮食，A国是食品💡📖💡📖抛弃浪费最严重的国家，不算烂在地里的，送上货架的，也有三分之一会腐烂在销售🎖、家庭等各个环节。
个人商品浪费，看人均碳排放即可，A国也是再次位列世界第一，如果加上全球😲多个地区为它生产物资的时候产生额外碳排放，数字更离谱。
航天也是一样的，所有人都知道氢氧发动机最环保，而作为轨道发动机，氢💛氧发动机也有着化🏬🝌学动力最优秀的比冲。
但是氢氧发动机技术要求高，从零下两百多度，突然转化成上千度的火焰，这里面包含贮存材料、阀门管理、点火、燃烧室高温耐性等技术瓶颈数不胜数。且氢氧燃料在地面的保存运输都需要专业设备🁿、车辆、人员，成本居高不下。