月球🎔🐶基地从现在开始做规划，个方面细节整明白🂺📴，等“智人”的量产线搭建好，未来空间站也有一定规模，时机刚好🆂。
另外，还有个东西也需要时间等🀝待，一口超级电磁轨道👼🎊发射器🌞⛳🞢。
现有的三口电磁轨道发射器，都是基于隧道工程留下的竖井🕋建立的，不管怎么美化，确实是占用了公路、铁路资源。🆂
三号井通过验收后♷，航天机构觉得还是要来口大井，目👼🎊的是能够把🝔人发射上去。
现有的井加速度过♷高，用来载人巨大的g力会直接把人挤爆。所以载人仍然使用传统火箭，传统火箭本来复杂度就更高，为了确保安全，必须的检查流程也省不下来，人力物力消耗都🈫不少🕏🈧🀩。
而为了实现发🏥🜉⛻射器♷载人，需要大幅度增加电磁加速段长度，至少都要加到六千米以上。该长度不可能打垂直井，必然需要弧度，又会产生额外方向的g力，为了降低g力还需要更长。如果再顾及未来需要运一些大科学家之类的珍宝级人物上天🕢，加速度还要再降，或者让发射井能够通过长度更大的火箭本体。
论证来论证去，🞌💮🕏最后论证出来一个十二🚒💳公里长度的螺旋上升轨道。
稍微一算，都做到这么大规模了，干脆做五米口🂺📴径的啊，材料损耗增加量不超过五成，但可以发😓🀿🂠射至少三倍以上💩🔢的载筹。
五米不是胡乱捏造的数字，否则当然是越♈大越划算，c国的挖洞能力别说五🖇🐤米🖐👴🍀，十几米的都能挖出来。
五米能够匹配现有的生产能力，c国已经具备成熟发射👼🎊经验的火箭，最大直径就是五米。参考前面3.35米的一号到三号井使用经验，这个直径未来利用好🗟了可以把四十吨的载荷送去低轨道，哪怕是眼前，经过🖏👤较为简单的火箭改造，也能送八（同步）到二十五吨（低轨道）。
这里体现出电磁轨道发🃬🚹射器的缺点，既口径匹配能力缺陷。
电磁弹射，加速体距离线圈越远越难以受力，给3.35米造的就只能发射3.35米直径的，去发射2🀟.5米直径的虽然会更轻，可是加速过程中也更容易出现无法预料的方向偏差，甚至导致发射井损坏类型的严重发射事故。
总而言之，五米直♷径十二公里长度的超级发射井，就是c国给未来载人运输做的努力，月球开发也要落在这上面。
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