稀⛁🗝土纳米电池的制造工艺被新华国吃透后,低档的a型电池以及相关产品被允许出口,以此换取大量的硬通货,打开国外市场,。↗
b型电池不🅶能单独出口,需🈖配套相关产品,最高档的c型依然禁止出口。
稀土纳米电池被媒体认为是本世纪初最伟大的发明,所有需要移动能源的产品几乎都有它的⛞身影,改变了世界能源消费结构。
作为a型电🅶池民用生产商,腾龙电池公司无疑受益最大,它的业务是设计、销售各类用途的稀土纳米电池,允许出口的限制一解除,国外的订单如雪片般飞来。
在充足的准备下,一口气推出⚅了手机、笔记本电脑、cd机、摄录机和电动车等产品的配套电池。
倭⛁🗝国电池厂商一向是电池市场的霸主,此时被腾龙公司的电池冲击得溃不☛成军,价格一降再降,还是少有人问津。
在这样的趋势下,新华国各汽车制造商陆续放弃了燃油发动机,全力生产电动汽🔣车,并开始积极💸🖩寻求出😔🁅🃖口市场。
电池技术还应用到了客机和大型轮船上。
九州航空制造公司一开始🚡的重心是电动螺旋桨运输机,从小型的螺旋桨通用机到超大型的军用运输机,一共设计生产了十多种类型。
相比燃油飞机,电动飞机的飞行速度稍慢,但航程更远,同时具有节能🙒环☛保、高效率、结构简单等诸多优点。
电动推进系统比起喷气发动机甚至活塞式发动机都要安全得多,安全性得到🕭大大提高。
在运输成本上也低廉得多,电动运输机比铁路运输和海📠🜌🀱运贵不到哪去。而时间上的优势就不用说了。这足够改变整个世界运输行业的格局。😛掀起一场革命。
因为吸收了银河航空制造公司提供的先进技术,九州航空制造的军用运🙒输☛飞机打败了另外两家航空制造企业的同类产品,获得了大量的军方订单。
其中最大k-15军🅳💙用运输机,上层客舱可以搭乘150名全副武装的战士,下层🞉💘💋货舱可以搭载220吨物资,是真正的空中巨无霸,结束了新华国不能制造大型战略运输飞机的历史😶🅻。
在国际上,电动运输机也成了抢🞌手货。收到了各国上千架的订单,九州航空制造公司八成🚳🗛🜔以上的飞机构件都外包给国内其它企业,带动了相关行业💅🏟的发展。
而九州航空制造随后又把目标放🞌在了电动客机💫上面。
最大的一款客🞳机可乘载310名旅客,最大速度🆀🌞⛸为820千米小时,航程为1.6万公里。
相比普通客机,电动客机制造成本降低了70%,营运费用降低了50%,除了飞行速度稍慢,在各方😔🁅🃖面几乎🛆🚆是完胜,而现在航空业竞争十分激烈。各种成本是最受重视的一点。
等到电动客机🞳横空出世,世界航🞌空业将面临一次🆀🌞⛸全新的洗牌。
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