回到现实中四百多平方的小屋里,去猫屋钓了只猫抱着,打🗯开网页看了一阵🈭驾驶员们的心得分享,开始做分析。
自己的优势……未知。
弱😞势,似乎无📐法适应高频率颠🃴倒空间的移动方式。
机甲🗑🚺这边,放弃有神经链路👙控制方式的机甲,不是明智🌇☪之举。
游戏🗑🚺把机甲分为四类,但在驾驶员玩家眼里就两类,站桩🜢型和可以起飞的多用途型。
站桩型不要操作,怪兽进入射程按下火力按钮,几乎没其他的事情能做,死活就看🜃己方火力强度💭够不够了。
所有驾🏤⚡驶员都知道站桩型的火力强度高,但没有表现的余地啊,战斗只能拿个平均评价(关♟系到经验值),也不够刺激。
飞天猫奴也想玩多用途型,人家大神?8666留下的几段骚操作视频,实在让人心⛿☣痒。
多用途型,操作方式是绕不过去的门槛,从接收画面信息到做出反应动作的时间越短,就越能秀💭。
按等级分析,后期的多用途机甲很可能都是神经链路,甚至更高等级的🅹神经接入模式,但后期是否只剩下一种神经操作方式,区别不大。
因为现有的虚拟设备,模拟神经链路都差点意思,哪怕游戏🗯内科技再升级,玩家的🜃人机互动能力也不会更高,后期只能依靠AI辅助继续增强。
所以结论是,想玩多用途💬🔺,👙神经链路操作方式迟早都要适应。
即使🗑🚺如此,武道师机甲也💬🔺不是她现在能掌握的。
看网🗑🚺上的小哥哥们说,机甲距离怪兽越近,机动频度、幅度和精度的要求都会提高。
这😞点倒是很容易理解,如果隔着十几公里,怪兽怎么动弹也就是枪口摆一摆,最多躲⛿☣一下远程打击,或者干脆用盾来挡。
那对飞天猫奴而言,解决方式就有三种。
把舞蹈基本功重⚣📌新捡起来,让本体对自身在空间中的具体位置更敏感。
但这是个苦功夫,几年没跳舞🃴,📚再练想到拉筋就满头冷汗了。
第二种是笨办法,升级游戏内人物。
驾驶员的技能树有🌃★☨两个大方向,伤🚂害增强和生存能力。