其原理是通过特殊构造的热核反🔄应堆产热⛯，加热氢气（没有氧化剂），以热胀冷缩的方式，实现推进。
C国对该系统的研究起步较晚，🔄至今也没几年，不过她自己有核潜艇反应堆的小型化技术与最安全的新型核电技术，反过来弄这东西难度也不算太高。
未📀🗯来空间站计划论证过🔩🃒程中，C国就对该系统增加了人力与资源投入，中间经历了一些波折，今天到了验收初期成果的时候了。
隆重介绍一下最新的🗆🙘“旱魃”乙型核动力⛯推进器。
……甲型呢？
很抱歉，甲型没有通过任务论证。
核动力推进器是热效推进器，真空本身不导热不吸热，必然产生巨大的废热问题让人十分头疼，之前其他国家研究的几款，也因为该问题，很难实际应用到航天工程中。
乙型借助未来空间站使用的热🅷回收发电系统与应龙三号使用的新型电推推进器，加上一些技巧型的设计，成功控制了推进器废热导致的外机⚮🔱🄝高温，所以可以拿来🅜试试看。
传统发动机，比如之前捕🅠🇿捉小行星，现在用于应龙飞船、天对天货运火箭的那款，特征比冲只有450秒，氢氧双组元基础的发动机的理论最大值也只有520。
旱魃乙型，特征比冲为1025！
获得同样的ΔV不需要🔩🃒那么多燃料，燃料减重后的发动机加燃料的总重下降，还会😎⛵进一步提高其运载能力。
这意味着同样的燃料摩尔量与载荷量，旱魃乙型能给出常规氢氧外🈸🃊🖇层空间双组元推进器约三倍的ΔV，而不是两倍多。
凡事都有两面性🚕，如此亮眼的比冲🐸🄪，总不能没有代价吧。
当然有，代价就是重量。
旱魃乙型，是一款含冷却系统和核燃料棒在内，空重就接近三十吨的大家伙，推力260千牛，发动机自身推重🀦⚧比都不到1，根本无法在大气内使用。
如此重型🄌🟗🝕的推进器，也意味着货运量越低，推动自身重量所消耗的🈸🃊🖇燃料比例越大，并不能用于承担常规任务。
由未来空间站完成组装和检查后，旱魃乙型的🔚🁏第一次运载测试，将用于把货物投放到月球轨道上。
与以往一样，为避免任务失败造成的损失无限制扩大，本次🚽😳🅙运载的也是些成本较低的货物⚏🐝🀲，主要是食品、各种过滤器、冷轧🞕🔁♖用铝合金锭等。
安装在燃料舱与货舱之间的RCS分离对接综合系统负责给出初始推力，离开未来空间🕄站，因为载荷过大，🁛过程十分缓慢。
绕土🝡🌫球飞了🈞⛈😞三圈，任务组才与未来空间站拉开十公里距离，认为达到最高泄露事故安全范围，这还是在太空设施本来就有辐射防护能力，放在地表测试时大家都远远的躲在☨🁺加厚水泥工事后面。