翻到麒麟环境工🟀业集团，他本来就没有抱多大希望，结♉🆢果果然如他所愿，去年一年的营收也才50亿元。
传统工业环保业务发展非常缓慢，如果不是他旗下的产业对环保非常重视，估计连当前的收入都不会有☇。
不过🝀🟉这些只是去年的情况，今年他们在这方面的业务会有🎬🔌一个不错的结果，这块业务的营收也会达到新的高度。
原因就🛁🙗是去年的账期不在他们手上，之前的收入都被原单位给拿走了，等到他们收拢这些业务的时候，账面上并没有多少资金。
这50亿元，基本上都是去年的维护收入，今后不算外界的🆜🐚业务，光是叶子书旗下的产业，🞃👢就🆟可以支撑起500亿元以上的年收入。
不管是电子产业，还是化工产业，还是能源产业⚪🔎，都属于污染比较重的产业，甚至连太极集🞃👢团的医药产业，也会产生很多污染物，都需要环保设备的支持。
至于他们旗下的替代塑料袋和塑料瓶的环保材料业务，还在推广当中，去🄉年并🚚📺没⚿🗋🚀有给他们带来很好的营收。
不过今年应该也有一个不错的结果，他们的产品价格不算很贵，但是却很环保，足以替代现有🆟的很多塑料制品。
被他们🛁🙗寄予厚望的汽车废气处理装置，还没有上市销售，寰宇集团的货运车辆和客🙺运车辆倒是上市了，可是这些车辆基本上🕈是用于国内。
如果安装这种环保装置的话，价格就比其他车辆要🖶贵不少，市场竞争力就相对较弱，除非是国家强制安装，不然寰宇集团是不会安装的。
要知道货车和大型客运车辆的废气处理装置的价格比普通乘用汽车🝠🌣🀻的价格高很多，一套装置起码要上万元，每年需要🙦🌪🁸额外花费5000元以上🜥🄒☣的费用。
而且这些运营车辆特别在乎运营成本，如果装上的话，寰宇集团的这些车就🉇在国内卖不出去了，这是由市场🛀🙑决定的。
不过麒麟环境🂆工业集团也在积极斡旋，想要推进汽车废气🎬🔌处理相关法律的建设🚚📺，寰宇集团也在从中协助，只是效果如何就不知道了。
别看他旗下的🂆产业发展得如火如荼🜶🆥，🜾🇴国内其他企业的发展虽然比前世要好很多，毕竟从他旗下产业发展中获得不少的好处，但是也说不上好太多。
对于这些企业而言，生死线非常低，一点点成本的变化，就会给他们的经营带来不少的困境，国家肯🗃😸🆍定也要考虑这方面的因素。
所以推广肯定是要推广的，但是结果如何，他们两家公司🎬🔌并不能保证，不过他们也在积极推动国际环保舆论的方向，希望更多人关注到大气环保问题。
特别是刚刚过去🟀的世界气候大会，本就将全球气候🖶问题推到了很高的热度，他们加入进来，算是顺势🗃😸🆍而为。
不过🝀🟉寰宇集团的乘用车系列，要到今年才会上市，所以他们的废气处理装置🉇也要到今年上市，算是被寰宇集团拖累了。
所以麒麟环境🂆工业集团去年没有利润可以上缴，赚的钱已🎬🔌经被他们用于产业建设了，根本就没有多少余钱。
看完这🛁🙗家公司后，叶子书直接看了下麒麟基础工业集团，过去的一年，他们倒是赚得不少，竟然总营收达到了1800亿元。