“想要达到这样的速度，除了在外型上需要和普通列车有区别之外🏎。在自身重量、空气阻力、高速运行下的乘坐舒适度，这些都是需要🈝⚺我们设计师考虑的问题。”
“而仅仅是靠刚刚您分类的三个部门，是无法将♵🌱这些东西都包含进去的！🐉♦”
赵🁵国阳的这番话说出来之后，一旁的奥利维亚就♵🌱眨了眨眼睛，疑惑的询问道：“赵总，您刚刚说的这些，应该也是可以归纳入动力设🕶🎈计部门的吧？”
“重量、空气阻力这些，🏰🝬🎒不都是影响动力输出🙓🍓的因素吗？这个没什么特别的啊！”
奥利维亚说完之后，赵国🏰🝬🎒阳就郑重其事🁚🆒🎻的摇了摇头，解释道：“奥利维亚，你错了！如果是设计普通列车的话，你说的这些，却是可以归纳如动🌰🂲💱力设计部门来考虑。”
“但🈻🃢是在高速列车的设计上👖🈶🂸，这样的分门归类就行不通了！”
“那是为什么呢？”奥利维亚好奇道。
赵国阳伸出🍋🆞🐩两根手指解释道：“🏄两个原因！首先，咱们应该都知道，为什么刚刚桑德罗教授将车头、车身这两个部分分为两个🉣🅥部门设计呢？很简单，就是因为高速列车车头设计的重要性！”
“普通列车的车头，大都很普通，就是方方正正的。但是，这样的设计，如果用在高速列车上🔻🅲，无疑是不过关的。🁋🄒☫”
听着赵国阳的分析，伊莎贝拉就好奇道：“赵总，我对列车的设计并不怎么精通，但是法🃒🗐兰西🔻🅲的‘tgv高速铁路’，我是🌳🃆🕡亲自坐过的。”
“确实如您所说，这‘tg👖🈶🂸v高速铁路’的列车，头部形状是非常特别的。对这其中的缘故，我之前一直搞不懂……现在🕇🚌又听您这么一说，我就更加迷惑了！”
听了伊莎贝拉的言语，赵国阳就笑了笑道：“这个没什么想不通的，法兰西这‘tgv高速铁路’列车的车头设🎣💺🖷计，肯定不是🉣🅥为😹了造型的漂亮。”
“举个简单的例子，咱们🏰🝬🎒回想一下，在大风中🙓🍓行♵🌱走会是怎样的一种体验？”
赵倩闻言，就讷讷说道：“在大风里行走，就是往前寸步难行吧？其☋♚🈹他体验，我还真记不清了……”
赵国阳对赵倩微微一笑，提示道：“试想一下，在大风中前行，你的腰会不会弯下来？因为🎀🎂🎍这样，会让你前进的难度小很多！”
“啊？对哦，好像🐾🅟🇰真🄾是这样！”赵倩捂着嘴说道。
赵国阳对她摆了摆手，接着开声道：“所以，高速列车头部的设计，并不是为了外型好看，而是列车运行得更好。这其中，🌳🃆🕡就包括了速度和舒适度。🜤🄆”
“我们大家都应该知道，高速运行的物体🅄🝦在运动中最大的阻碍，并不是自身的重🛔量，而是空气！”
“啊🈻🃢，这个我明白，是空气阻力吧！”赵倩举手♵🌱♵🌱道。
赵国阳“嗯”了一声，接着说道：“没错，空气阻力是空气对高速列车负面影响的主要方式。正常情况下，当列车运行的速🌳🃆🕡度提高3倍时，空气阻力会是原来的9倍。”