结果就是，在其他飞机制造厂开始熟悉这种新的航空动力的时候，贵阳飞机制造厂已♎经在着手解决初始设计中存在的问题了，而且还在原形设计的基础之上，着手设计其他用途的军用飞机。
最终，♮贵飞毫无悬念的击败了其他竞争对手，🝥获得☷了空军的巨额订单。
也正是在“胡兀鹫”的基础👭🌈☲上，贵飞通过精简系统设备等方式，设计出了“夜鹰”式重型战斗机🖕💝💱。
当然，“夜鹰”不是“胡兀鹫”。
两者相比，最大的区别在翼型上。“⛺胡兀鹫”为了追求更远的航程、更高的升限、与更大的起飞重量，其翼展比“夜鹰”多出🕐🈰🂀了近两米，而且机翼的相对厚度达到了百分之八，而“夜鹰”只有百分之五。在机身上♶🌻，两种战机也有区别，即“夜鹰”的主机身段要比“胡兀鹫”细得多，而且尾部没有设置自卫机枪。仅从外观上看，“夜鹰”有点像是缩小了一圈的“胡兀鹫”。
显然，“夜鹰”的飞行性能比“胡兀鹫”好🍛🈯🁱🍛🈯🁱得多。☷
在最大航程基本不变的基础上，“夜鹰”的最大飞行速度达到每小时五百七十公里，比“胡兀鹫”高出一百二十，甚至比很多现役的单发战斗机还要快，最大升限达到了一万二千四百米，超过了除正在试飞的b-29之外的所有📿重型🏚🚫轰炸机，比“胡兀鹫”还高了大约一千米。
当然，在机动☮🂴💽性能上🐎，“夜鹰”算不上出色。
这也是重型战斗机的通病，而且空军⛺也并不有要求重型战斗机具有出色的敏捷性。
说白了，重型战斗机是非常纯粹的截⛺击机，主要作战对象是敌人的重型轰炸机，因此只对速度、升限与航程有较高要求。
“🅱夜鹰”能够取得成功，在👭🌈☲很大的程度上，与其充裕的内👥🕍部空间有很大关系。
事实上，🗘🛷♜这也正是“夜鹰”从“胡兀鹫”身上继承下🄅🞚来的优势。
虽然在设计的时候，贵飞的工程师缩小了“夜鹰”的机身尺寸，但是与其他任何一种♎战术战斗机相比，“夜鹰”的机身都非常大。更重♊要的是，“夜鹰”不是轰炸机，用不在设置内部弹舱，因此可以把原本用于内部弹舱的空间用来扩大燃油容量，从而大幅度提高其续航飞行能力。
要知道，“夜☮🂴💽鹰”在不使用👭🌈☲外挂副油箱的情况下，最大飞行距离达到了三千三百公里♎。
这是个什么概念？
当时，唯一能与“夜鹰”媲美的，也就只有🍛🈯🁱美国的p-38“闪电”战斗机了，而这种战斗机的最新改进型的最大飞行距离也只有三千六百公里。“夜鹰”的最后一种改进型，其最大飞行距离超过了四千五百公里♶🌻，而且在使用两具外挂副油箱之后，还能提高到六千公里以上！
巨大的内🗘🛷♜部空间，不仅可以用来装更多的燃油，还可以🀡♾🍾装👥🕍更多的设备。
虽然空军最初没有想过研制一种专用的夜间截击机，但是在“夜鹰”服役后，🗳空军立即发现了这种战斗机的潜力。从第三批次开始，“夜鹰”就配备了机载雷达，成为世界上最早配备雷达的夜间战斗机之一。此后，空军还对前两个批次的“夜鹰”做了改进，为其安装了机载雷达。到一九四三年，“夜鹰”基本上就是🗙🜁专用夜间截击机了，绝大部分🕏🈧时候都是在夜间执行作战任务。
事实上，“夜鹰”这🐎个绰号，也🈘⚑🐩正是⛺由此得来。
“夜鹰”的机载雷达，正是安装在机首处，而🝥在“胡兀鹫”上，这处低于驾驶舱的位♎置安装的是自卫机枪。